به نقل از «فارس»

تشکیل مافیای بلیط هواپیما در ایلام توسط برخی ادارات!

تاریخ انتشار: ۲۳ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۸۸۵۸۹۶

به گزارش خبرگزاری فارس از ایلام، فرودگاه ایلام هرچند یکی از کوچک ترین فرودگاه سطح کشور از نظر مساحت است اما به واسطه مرز مهران به یکی از پرتردد ترین سامانه حمل و نقل هوایی تبدیل شده است. 

اما مدتی است مردمان این دیار با نبود بلیط مواجه هستند. 

این در حالی است که انجام پرواز ها توسط ۳ شرکت هواپیمایی ماهان، ایران ایر، آسمان انجام می شود که با این تفاسیر ظاهرا فرودگاه ایلام جوابگوی تعداد مسافران نیست.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

 

اما روی دیگر داستان:

طبق شنیده ها برخی ادارات و ارگانها با تشکیل مافیایی با  پیش خرید کردن بلیط های هواپیما بصورت ماهانه و در برخی موارد ۶ ماهه و حتی بیشتر کمبود بلیط هواپیما را چند برابر کرده و چنین قحطی بلیطی را در استان پدید آورده اند. 

در ظاهر اینگونه است که اگر بلیطی میخواهید باید پل ارتباطی قدرتمندی با شرکت فلان و اداره فلان داشته باشید که شاید از بلیط های رزرو آنان چیزی به شما برسد! 

برخی از مسافران فرودگاه را بیماران، سالمندان و جانبازارن تشکیل می دهند که به دلایل شرایط جسمانی امکان مسافرت زمینی برای آنها مقدور نیست و باید با هواپیما سفر کنند، اما این جریان عملا به این صورت مشکل ساز شده است.

موفق به رزرو هیچ بلیطی نمیشویم! 

بابک نوری یکی از شهروندان ایلامی در فرودگاه ایلام گفت و گو با خبرنگار خبرگزاری فارس از ایلام گفت:از چندین روز قبل قصد تهیه بلیط ایلام - تهران را داشته است ولی با توجه به تکمیل ظرفیت هواپیماها موفق به رزرو و تهیه بلیط نشده است. 

شاید در سال های گذشته ظرفیت هواپیمایی ایلام جوابگوی تعداد مسافران این فرودگاه بود، اما در سال های اخیر باتوجه به افزایش مراودات با کشور عراق این فرودگاه دیگر جوابگوی تعداد مسافران نیست. 

زهرا سلطانی نیز در ارتباط با این موضوع عنوان کرد: چند هفته ای است برای درمان بیماری فرزندم به شرکت های هواپیمایی مراجعه میکنم و با نبود بلیط مواجه هستم آیا مسئولی جوابگو این موضوع نیست ؟ 

چاره کار؛  افزایش ناوگان هوایی در ایلام

نبود بلیط و تکمیل ظرفیت هواپیماها یک چالش مهم و اساسی و البته همیشگی برای مسافران استان ایلام به ویژه خط هوایی ایلام - تهران و برعکس است که نیاز به چاره اندیشی از سوی مسوولان استان دارد. 

 افزایش ناوگان هوایی استان ایلام برای رفع چنین شرایطی یک ضرورت به حساب می آید که بنظر می رسد بایید با قید فوریت صورت پذیرد. 

وحید فروغی زاد سرپرست فرودگاه شهدای ایلام در گفت و گو با خبرنگار خبرگزاری فارس از ایلام گفت: در استان ایلام متاسفانه با کمبود شرکت هواپیمایی و کمبود ناوگان هواپیمایی مواجه هستیم. 

وی با اشاره به اینکه اتوجه به کمبود شدید ناوگان هواپیمایی و اختصاص تنها ۳ ناوگان به ایلام، باعث تکمیل این ظرفیت محدود در سریعترین زمان ممکن می شود افزود:این مشکل فقط مختص به شهر ایلام نیست و دیگر شهر های کشور نیز با این مشکل مواجه هستند. 

کمبود بلیط تا اواخر پاییز رفع میشود

سرپرست فرودگاه شهدای ایلام یادآور شد: فردوگاه ایلام در ارتباط با رزور کردن بلیط ها توسط برخی از ادارات استان اطلاعی ندارد و این امر با شرکت هواپیمایی مرتبط است. 

وی با اشاره به اینکه هم اکنون با تلاش و ریزنی های استاندار ایلام در تلاش و پیگیری هستیم که مشکل کمبود بلیط هواپیما تا اواخر پاییز رفع فصل شود اضافه کرد: فرودگاه ایلام با افزایش ظرفیت های خود  اماده پذیرش و ثبت شرکت هواپیمایی های جدید است. 

فروغی زاده در ادامه مصاحبه از ایجاد شرکت هواپیمایی جدید در استان خبر داد و گفت: شرکت هواپیمایی ایلام ایر در حال انجام کار های مقدماتی ثبت این شرکت است و به زودی به شرکت های هواپیمایی اضافه می شود. 

وی افزود: با اضافه شد این شرکت هواپیمایی تعداد بلیط های هواپیما افزایش پیدا خواهد کرد. 

فروغی زاد اظهار کرد: هم اکنون فرودگاه ایلام روزانه ۱ پرواز تا ۳ پرواز و بصورت هفتگی تا ۲۰ پرواز در فرودگاه ایلام نشست و برخاست میکنند.

این وضعیت موجب آن شده است که شهروندان ایلامی برای تهییه بلیت هوایی برای انجام سفرهای خود باید حداقل از یک ماه قبل به فکر تهیه بلیت هواپیما باشند، چرا که با توجه به کاهش پروازها و همچنین عرضه قطره چکانی بلیت توسط برخی از آژانس‌ها و شرکت‌های هواپیمایی، شاهد کمیاب و یا نایاب شدن بلیت هواپیما در استان ایلام باشیم. 

مطالبه‌ استان در خصوص کمبود پروازها بایستی برطرف شود و شرکت خدمات فرودگاهی با بهترین نوع خدمات را به مسافران ارائه دهد.

پایان پیام/

منبع: فارس

کلیدواژه: هواپیما کمبود بلیط شرکت هواپیمایی فرودگاه ایلام استان ایلام بلیط ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۸۸۵۸۹۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

◄ بانوی مهمانداری که رئیس هواپیمایی ژاپن شد!

تین نیوز نوید حداد :

مهماندار زن سابق اکنون رئیس هواپیمایی ژاپن است. هواپیمایی ژاپن پس از ورشکستگی در سال 2010 در حال پوست اندازی و رشد است.

به گزارش تین نین نیوز به نقل از بی بی سی، انتخاب میتسوکو توتوری (Mitsuko Tottori) به عنوان رئیس خطوط هوایی ژاپن در ژانویه سال جاری موجی از شوک را در میان شرکت های بزرگ ژاپن ایجاد کرد. خانم توتوری نه تنها اولین رئیس زن شرکت هواپیمایی ژاپن (Japan airlines) بود، بلکه کار خود را به عنوان یکی از خدمه کابین (cabin crew) آغاز کرده بود. 

بعد از انتصاب به عنوان رئیس، یک وب سایت حتی او را با عنوان " مولکول جهش یافته " یا " جهش یافته " توصیف کرد، اشاره به آنکه توتوری در سیستم هوایی ژاپن (JAS) - یک شرکت هواپیمایی بسیار کوچکتر که Japan Airlines دو دهه پیش آن را خریداری کرد - کار کرده بود. 

به طور خلاصه، او از جمع تجار نابغه نبود که به طور معمول به جایگاه بالاتر در شغل خود نایل می شوند. لازم به ذکر است که از میان 10 مردی که این پست مدیریتی را تصاحب کرده بودند هفت نفر آنها فارغ التحصیل دانشگاه های برتر ژاپن بودند، در حالیکه خانم توتوری فارغ التحصیل یک کالج با اعتبار پایین است.

با انتصاب خانم توتوری، هواپیمایی ژاپن در میان کمتر از یک درصد شرکت های برتر ژاپن به رهبری زنان پیوسته است. رئیس فعلی این شرکت هواپیمایی در گفتگو با خبرنگار بی بی سی گفت: من خودم را به عنوان اولین زن یا مهماندار سابق هواپیما نمی بینم، بلکه می خواهم به عنوان یک فرد عمل کنم، بنابراین انتظار نداشتم که این همه توجه را جلب کنم.

لازم به ذکر است که انتصاب توتوری تنها دو هفته پس از آن صورت گرفت که مهمانداران شرکت هواپیمایی ژاپن برای تخلیه موفقیت آمیز مسافران از هواپیمای ایرباس A350 که هنگام فرود با یک هواپیمای گارد ساحلی برخورد کرده بود، مورد ستایش قرار گرفتند. هواپیمای پرواز شماره 516 خطوط هوایی ژاپن پس از برخورد در باند فرودگاه هاندا توکیو به آتش کشیده شد. 

در این سانحه، پنج نفر از 6 خدمه هواپیمای گارد ساحلی کشته و کاپیتان نیز زخمی شدند. با این حال در عرض چند دقیقه پس از برخورد، تمامی 379 نفر از ایرباس A350-900  با خیال راحت فرار کرده بود. آموزش دقیق مهمانداران در فراری دادن مسافران به طور ناگهانی در کانون توجه قرار گرفت.

به عنوان یک مهماندار سابق، خانم توتوری اهمیت ایمنی حمل و نقل هوایی را در وهله اول آموخت. چهار ماه پس از اینکه او در سال 1985 مهماندار هواپیما شد، خطوط هوایی ژاپن مرگبارترین حادثه هواپیمایی تاریخ حمل و نقل هوایی را در کوه اوسوتاکا تجربه کرد که 520 نفر را به کام مرگ فرستاد. 

توتوری ضمن اشاره به این سانحه مرگبار هوایی گفت که به هر یک از کارکنان JAL فرصتی داده می شود تا از کوه اوسوتاکا بالا بروند و با کسانی که حادثه را به یاد دارند صحبت کنند. همچنین بقایای هواپیما را در مرکز ارتقاء ایمنی خود به نمایش گذاشته می شوند تا به جای خواندن در مورد آن در یک کتاب، کارکنان هواپیمایی  ژاپن با چشمان خودشان نگاه کنند و با پوست خودشان احساس کنند تا در مورد حادثه یاد بگیرند.

انتصاب توتوری به عنوان یک مقام ارشد در حالی به عنوان یک شگفتی قلمداد شد که شرکت هواپیمایی ژاپن از زمان ورشکستگی در سال 2010 به سرعت تغییر کرده است و به لطف حمایت مالی عمده دولت موفق به ادامه پرواز شده و کسب و کار با هیئت مدیره جدید بازسازی شده است.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید